Honda NSR 150SP Raja Jalanan Generasi Perdana NSR Kenalan Yuk

Honda NSR 150SP merupakan salah satu varian motor sport favorit masyarakat. Meski membawa mesin 2-tak, tetapi minat masyarakat cukup banyak.

Bahkan barang sekennya pun masih menjadi incaran. Hal ini berkat adanya mesin bersilinder tunggal dengan kapasitas 149 cc, sehingga membuat tampilannya cukup memikat. Ditambah lagi desain bodi yang begitu elegan dan menawan.

Honda NSR 150SP Raja Jalanan Generasi Perdana NSR Kenalan Yuk
enoanderson.com

Mengenal Lebih Dekat Honda NSR 150SP

NSR 150SP merupakan motor dengan mesin 2-tak terbaik dan terpopuler yang melegenda. Selain menonjol dari segi desain, kuda besi dari Honda mesin 2-tak ini memiliki keunggulan lain.

Penasaran apa saja? Buat Anda yang sedang berencana memilikinya, simak terlebih dahulu ulasan berikut ini.

Tampilan Interior

Ketika pertama kali melihat NSR 150SP, orang pasti langsung jatuh hati. Ketimbang produk R dan RR, ada peningkatan yang cukup drastis.

Bodinya terlihat begitu gagah dan sangat sporty dengan penyematan lengan ayun tunggal (pro arm). Ini juga yang menjadi pembeda NSR 150SP dengan NSR 150 New RR.

Terlebih bagian fairingnya juga lebih sporty dan aerodinamis. Selain fairing, Anda bisa melihat pada bentuk lampu utama dan lampu rem yang begitu senada dengan model fairingnya. Khusus untuk lampu utama, Honda NSR 150SP mengadaptasi model multi reflector.

Mengapresiasi momen Michael Doohan, terdapat motif khas Livery Repsol pada bodi motor. Kala itu, tepatnya pada 1994, Doohan keluar sebagai juara di ajang GP500. Anda juga bisa melihat logo tersebut di varian R dan RR.

Tarikan Mesin Kencang

Beralih ke segi mesin, NSR 150SP menggunakan turunan teknologi NSR 250 MC versi GP. Terdapat pembenahan di bagian counterweight crankshaft. SelainĀ  meminimalisir getaran ketika memacu kendaraan hingga top speed, bagian ini juga meringankan putaran bawah.

See also  Motor Yamaha DT175 Desain Klasik Cocok Sebagai Kendaraan Offroad

Berbekal mesin 2 tak 1 silinder 149 cc, menjadikan Honda NSR 150SP mampu menyemburkan tarikan mesin super kencang. Adapun tenaga yang dihasilkan adalah 36,4 dk di putaran 10.000 rpm.

Untuk torsi puncaknya sebesar 26,8 Nm pada putaran 9.000 rpm. Performa yang sedemikian menjadikan pengalaman berkendara lebih menyenangkan bukan?

Kuda besi besutan brand berlambang sayap ini juga mengalami inovasi memukau pada bagian sasis. Perubahan signifikan tersebut adalah adanya sasis twin tube lebih besar dan lebar. Sasis tersebut ditunjang dengan suspensi depan teleskopik sebesar 35 mm.

Tendangan mesin bagian bawahnya lebih garang ketimbang produk-produk lain sekelasnya. Bahkan ketika Anda menyaingkan dengan CB 400, maka upgrade ketiga dari tipe RR ini bisa dipastikan unggul tipis.

Tidak mengherankan apabila kuda besi ini bisa melaju dengan kecepatan tinggi. Bila Anda menyukai sensasi berkendara kencang di jalan, NSR 150SP layak coba. Bahkan pecinta motor kencang menjulukinya sebagai raja jalanan yang sesungguhnya.

Tertarik membeliĀ  Honda NSR 150SP? Sebagai motor 2-tak yang limited edition, Anda perlu mempertimbangkan spare part cadangannya karena butuh perjuangan ekstra untuk mendapatkannya. Perhatikan pula penggantian olinya secara berkala. Pastikan Anda tidak melupakannya agar performa tetap baik.